紧急情况涉及交通运输部补贴资金问题,请连书记关注解决民生问题

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从我市交通部门获知:交通运输部今年关于道路客运、城乡公交停靠站点建设补贴资金已到位(已在省里面),如果今年无法完成,交通运输部将收回补贴资金,每一处停靠站点补贴资金暂定为15万元省交通运输管理部门要求每一处停靠站点建设要落实相关土地使用情况后才能由我市运管局在8月21日前上报(过期不再受理) 结合我市实际,目前,我市道路客运发往周边县(市、区)正在进行公交化运营改造(城乡公交),正好可解决我市城乡客运沿途站点建设资金问题,同时,也可与发往城乡结合部城市公交车辆实现公路部分站点共享,有力地推动交通一体化发展,方便城乡居民出行,树立良好的城市形象但是,这里面最大的难题就是土地落实问题,省里要求土地一旦落实不了,宁可不上报项目也不能成为违法建筑! 在这难得的机会里,必须特事特办才能如期上报有关项目,而关键就是土地使用必须要经过土地管理部门的审批根据测算,一处港湾式停靠站点征地在2亩左右 建议连夜召开协调会,决不能把机会失去!要为城乡居民的出行打造良好的乘车环境! 原帖由 洛阳纸贵999 于 2009-8-7 18:34 发表 建议连夜召开协调会,决不能把机会失去!要为城乡居民的出行打造良好的乘车环境! 涉及征用农民土地的情况,可以让被征地的农民在停靠站点摆摊做生意. 将这些停靠站点作为村里面的公益设施变成建设用地就比较方便可行. 有谁能将情况尽快反映给连书记呢? 急!急!!急!!!万分火急!!!!!! 同意 !! 回复 楼主 的帖子 [s:102] 太好了,希望lyic可以将情况反映给相关职能部分! 农家门口有了“港湾式”停靠站 http://www.zjrb.cn  诸暨网  2006-11-23 图为璜山镇璜山村候车亭一角     我市启动城乡客运公交一体化改造工程后,计划在全市范围建设“港湾式”停靠站、候车亭、招呼停靠站900个到目前为止,各镇乡(街道)主干线已建立公交候车亭40个     今年以来,我市通过线路置换、股份制、收购改造等形式,对全市现有农村客运班线进行全面公交化改造,构造以83条城乡区主干公交线路为基础、7个片区经营为主体的城乡公交网络目前,全市城乡客运线路已有13条完成公交化改造,新投入城乡公交车208辆,实现了定线、定班、定点、定时运营的公交化运行模式与此同时,我市根据各镇乡(街道)道路现状以及人员流动情况,配套设置了“港湾式”停靠站,实行定点上下车,以更好地保障群众安全(记者  徐德文 骆少华 通讯员 应力刚 摄) 来源: 诸暨日报  编辑:缪海军  电话: